Fatih Şahin Фатіх Шахін Ukrayna, iş dünyası ve uluslararası deneyimler — 2004’ten bu yana
Dış İlişkiler

Bütün güzergâh için tek beyan: ortak transite katılım

1 Ekim 2022’de Ukrayna Ortak Transit Sözleşmesi’ne katıldı. Üç sınır geçen bir tır için üç ayrı evrak setini tek bir sete indirdi — hem de savaşın ortasında.

Boarding up of Suvorov Monument, 2022.11.
Fotoğraf: VileGecko · CC BY-SA 4.0

Bazı entegrasyon adımları törenseldir. Bu değildi ve etkisini kesin olarak anlatabilirim, çünkü kendi sevkiyatlarımın nasıl hareket ettiğini değiştirdi.

1 Ekim 2022’de Ukrayna, Ortak Transit Usulüne Dair Sözleşme’ye katıldı ve Yeni Bilgisayarlı Transit Sistemi’ne dâhil oldu. Pratikte: İtalya’daki bir tedarikçiden Ukrayna’daki bir şantiyeye çıkan yük, tek bir teminat altında tek bir transit beyanı açıyor ve bu güzergâhtaki her ülkede geçerli oluyor. Öncesinde her sınır kendi usulü, kendi teminatı, kendi kuyruğu ve bir şeyin ters gitmesi için kendi fırsatıydı.

Zamanlama neden dikkate değer

Ortak transite katılım, bir gümrük idaresinin bilişim sistemlerini, teminat yönetimini ve kontrol usullerini Avrupa standardına karşı kanıtlamasını ve bunların denetlenmesini gerektirir. Ukrayna gümrüğü bunu sıkıyönetim altında, sınır kapılarının yarısı baskı altındayken ve personeli dağılmışken tamamladı.

Üyelikten önce entegrasyonun neye benzediğini soranlara verdiğim örnek budur.

İlgili yazılar

Yorumlar

Bir şey eklemek isterseniz buyurun. Yorumlar yayımlanmadan önce benim onayımdan geçiyor.

Onaydan sonra yayımlanır.