Чернівці й габсбурзький захід: чому мапа досі проступає
Західні регіони України прожили XIX століття під Віднем, а не під Петербургом, і різниця видно в забудові, правовій культурі й структурі місцевої економіки.
Демографія, ринок праці, міграція, регіональні економіки та людський контекст за цифрами.
Західні регіони України прожили XIX століття під Віднем, а не під Петербургом, і різниця видно в забудові, правовій культурі й структурі місцевої економіки.
Чотири аеропорти, чотири стадіони, кількасот кілометрів доріг і оновлений парк міжміських потягів. Активи справжні й прослужать десятиліття. Закупівлі не були конкурентними, і порівняння з Польщею показу�…
На кожному ринку є прошарок іноземних компаній, які вже зробили помилки, що їх новачок ось-ось зробить. Знайти цей прошарок і дістати з нього корисну інформацію…
Два десятиліття домінувало телебачення, власність була сконцентрована в тих самих групах, що володіли металургійними заводами, а рекламний ринок був меншим за політичну вартість каналів. Усі три…
Україна безперервно втрачає людей працездатного віку від 1991 року. Це найважливіша довгострокова економічна змінна країни і водночас та, що отримує найменше політичної уваги.
За два десятиліття автомобілізація зросла втричі на дорожній мережі, спроєктованій для міста, де автомобіля майже ні в кого не було. Метро — причина, з якої місто…
Гори, узбережжя, три міста зі справжнім архітектурним інтересом і одна з найповніших народних традицій Європи. Активи реальні; інфраструктури й маркетингу ніколи не було.
Вигнута брукована вулиця завдовжки близько семисот метрів з'єднує давнє верхнє місто зі старим купецьким кварталом унизу. Уздовж неї читається кожен шар історії Києва — і саме…
Місто на три мільйони на високому березі дуже широкої річки, з бізнесом у трьох окремих кластерах і метро як єдиним надійним способом між ними. Практичне орієнтування.
Первинні джерела, на які спирається цей архів. Усі — офіційні органи або інституційні постачальники даних.
Коментарі