Безвіз: економіка черги, якої не стало

Безвізові короткострокові поїздки до Шенгенської зони для власників українських біометричних паспортів почалися 11 червня. Вони дозволяють дев'яносто днів протягом будь-яких ста вісімдесяти для туризму, бізнесу чи родинних візитів. Роботу вони не дозволяють.

Публічна реакція була про туризм і про гідність — обидва мотиви зрозумілі. Цей запис про комерційні наслідки, які більші й настають у різних часових масштабах.

Негайний ефект: трансакційні витрати в торгівлі

Вартістю шенгенської візи ніколи не був її збір. Це були два-три тижні очікування, запис на подання, документальні вимоги й невизначеність щодо схвалення.

Уявіть малого українського виробника, що отримує запит від німецького дистриб'ютора, який хоче відвідати виробництво або зустрітися на виставці. За візового режиму найраніша реалістична відповідь була через місяць. Конкуренти в Польщі чи Словаччині могли бути там наступного тижня. Цей розрив вирішував долю відчутної кількості контрактів, і тепер його немає.

Найбільше виграють категорії, де для продажу потрібна присутність людини: виробництво на замовлення, інженерні послуги, харчові продукти з візитами покупця на виробництво і все, що продається на виставках.

Більший ефект: експорт послуг

Найшвидше зростаючий експорт України — програмне забезпечення та ІТ-послуги, понад три мільярди доларів на рік із темпом понад двадцять відсотків. Модель постачання була віддаленою, з періодичними візитами до клієнта, які потребували візового планування за квартал.

Зняття цього обмеження змінює те, що українські фірми можуть продавати. Проєкти, що потребують дослідження на місці, вбудованих членів команди чи регулярних воркшопів у клієнта, раніше були доступні лише вендорам із присутністю в ЄС. Тепер вони доступні київській чи львівській компанії з ноутбуком і паспортом.

Та сама логіка діє для дизайну, архітектури, інженерного консалтингу, маркетингу й юридичної підтримки. Експорт послуг України недорозвинений відносно її кваліфікаційної бази, і обмеженням частково була мобільність.

Ефект, що потребує планування: робоча сила

Безвіз не дає права на працю, але знижує вартість вивчення можливості, а трудовий відтік уже прискорювався. Польща за два роки видала українцям значно більше мільйона документів, пов'язаних із роботою. Чехія, Угорщина, Словаччина і країни Балтії рекрутують.

Роботу робить різниця в зарплатах: утричі-вп'ятеро більше для зварювальника, водія, медсестри чи будівельника, мовою, яку опановують за тижні, а не за роки. Цю арифметику не переговорити.

Наслідки вже помітні всередині країни. Зарплатна інфляція в будівництві, логістиці й промисловості випереджає продуктивність. Роботодавці на заході повідомляють про вакансії, відкриті місяцями. Будь-який бізнес-план для України, побудований на припущенні про надлишкову дешеву робочу силу, застарів, і розрив між цим припущенням і реальністю щороку зростатиме.

Що з цим робити

Тим, хто має операції в Україні: моделюйте витрати на працю з підвищенням і вкладайте в те, що зменшує кількість людей на одиницю продукції. Фірми, які зробили це у 2015–2016 роках, зараз не мають труднощів.

Експортерам: використовуйте мобільність, доки вона ще є перевагою. Особиста участь у європейських виставках — найдешевша конкурентна перевага, доступна українському постачальнику цього року.

Тим, хто оцінює Україну як напрям інвестицій: країна щойно стала істотно інтегрованішою з ринками праці ЄС, не отримавши жодного з компенсаційних механізмів, що приходять із членством. Ця асиметрія є реальною середньостроковою проблемою і найменш обговорюваним питанням української економічної політики.

Пов’язане в цьому архіві

• Чому напрямок реформ став незворотним і що незворотність означає насправді
• Коли зона вільної торгівлі справді починає працювати і чому це триває довше за підписання
• Що зовнішні партнери можуть дати насправді, а чого не можуть
• Річний огляд: Україна 2017 — зростання повертається, а обмеження змінюється

Зникнення візової черги дало в моїй роботі пряме пришвидшення: відправити інженера на навчання на європейський завод перестало бути трьома тижнями заяв і стало квитком на літак. Справжній ефект для торгівлі — не туризм, а можливість людей бачити одне одного. Вплив на ринок праці треба було планувати, і більшість компаній цього не зробила.